空氣加熱器節(jié)能原理及運(yùn)行
一、熔噴布空氣加熱器運(yùn)行原理
在熔噴系統(tǒng)中,大部分都是使用由電加熱的空氣加熱器。在由不銹鋼制造的加熱器殼體內(nèi),裝有大量不銹鋼材質(zhì)(zhì)的電熱管,電熱管通電后,管子升溫發(fā)(fā)熱,與由風(fēng)(fēng)機(jī)送來(lái)氣流換熱,把熱量傳給氣流,便成為工藝所需的高溫牽伸氣流。
二、熔噴布空氣加熱器節(jié)能原理
(1)合理描繪風(fēng)(fēng)量和溫升。熔噴布空氣加熱器的功率是依據(jù)風(fēng)(fēng)量和溫升核算斷定的,風(fēng)(fēng)量、溫升已滿(mǎn)足需求的前提下,不宜選用過(guò)大的風(fēng)(fēng)量、過(guò)大的溫升,因過(guò)大的風(fēng)(fēng)量、溫升,直接致使熔噴布空氣加熱器的功率過(guò)大,添加能耗。
(2)熔噴布空氣加熱器的外表,應(yīng)加保溫層。大多數(shù)用戶(hù)在運(yùn)用空氣電加熱器時(shí)(shí),僅對(duì)電加熱器出口的管道進(jìn)(jìn)行保溫,而對(duì)電加熱器自身的外表不作任何保溫處置。比照數(shù)據(jù)標(biāo)明,在電加熱器外表上添加保溫層可削減能耗5%~10%,長(zhǎng)(cháng)時(shí)(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)約的能耗對(duì)非常可觀(guān)的,用戶(hù)應(yīng)該對(duì)管道加裝保溫層的一起,對(duì)空氣電加熱器加裝保溫層。
(3)熔噴布管道電加熱器自身的壓力丟失。需求加熱的空氣,流經(jīng)(jīng)空氣電加熱器內(nèi)部時(shí)(shí),要發(fā)(fā)生壓損。壓損越大,風(fēng)(fēng)機(jī)的能耗也越大,應(yīng)從熔噴布空氣加熱器自身的布局上進(jìn)(jìn)行改善、立異,使之發(fā)(fā)生的壓力丟失為較小。
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